הרשומה הנוכחית תתעכב על חדשנות מבוססת דטה, שיכולה להוות הלכה למעשה תשתית לערים חכמות. זו תקופה ארוכה שאני מצעידה מסר והוא שעיר חכמה בראש ובראשונה קשורה לדופק התחבורתי תעבורתי שלה. והנה, Uber משיקה מהלך המתכתב בדיוק עם המסר הזה ועונה לשם –Uber’s Movement ועל כך ארחיב.
טכנולוגייה חדשה של אובר יכולה לעזור למנף את רעיון הערים החכמות, Uber השיקה לאחרונה שירות שעונה לשם-Movement, ומטרתו להפוך את התעבורה ואת נתיבי התחבורה בעיר ליותר אפקטיבים ומהירים. החברה מתכוונת לאסוף ולעשות אנליזה להרבה מאוד מידע מרכבים ומשימוש בנסיעות על פי הData שברשותה וכך תוכל לטענתה לספק לעיר את ההערכות לזמנים בהם יש בעיות ועוד- כך, על בסיס האינפורמציה והדטה תוכלנה ערים לבנות חלק ומפתח מרכזי של Smart City בתוכן.
בפוסט שפרסמה אובר אשר מרחיב על החדשנות שלה- Movement, מכוונת החברה לכך שהסקייל הגדול שלה בערים מרכזיות מאפשר לה לראות נקודת מבט ייחודית על התנועה האורבנית. בהצהרה מדגישה Uber שהיא פרוסה כיום ב-450 ערים בתפוצה עולמית, והרכבים שהיא מנטרת אשר נמצאים תחת מערכת ההפעלה שלה בדרך כלל פזורים בעיר כולה- העוצמה הזו מאפשרת לחברה לקבל כמות עצומה של דטה אשר מציגה בצורה ברורה את המסע של האנשים בתוך המרחב האורבני ולהבין מתוכו הרבה מאוד על הדופק של העיר בזמן אמת.
אם תחשבו על כך באופן יצירתי– לא רחוק היום שבו- Movement תהיה באינטגרציה אל פתרונות של ערים חכמות בעולם כולו, הרבה ערים כבר עכשיו משתמשות בטכנולוגיות דומות שמבוססות- Vehicle to Infrastructure רכבים לתשתיות V2I programs, אינטגרציה שעוזרת בפועל להשתית דטה של רכבים אל תשתיות של העיר ועל פי כך לשלוט על העומסים. ערים ,תוכלנה להתחבר אל החדשנות,וליצור חוויות שבהן הנהגים או הנוסעים יחשפו אל הההערכות של זמנים בהן הנסיעה תהיה מאוד עמוסה ובכך לחסוך ביזבוז זמן מיותר על הכביש.
